Tại sao các đại gia smartphone (và rộng hơn là công nghệ) lại thèm muốn miếng bánh xe điện tới vậy? Không chỉ vì phân khúc này 100% sẽ thay thế xe chạy động cơ đốt trong trong tương lai, nguyên nhân thúc đẩy họ còn là bởi đây hiện vẫn là sân chơi "sòng phẳng" cho những ai muốn tham dự khi không như Toyota/Volkswagen đã chắc suất dẫn đầu làng xe phổ thông, phân khúc xe điện chưa có một thế lực thống trị thực thụ.

Dù chưa chính thức, nhưng có nhiều tin đồn cho rằng Hyundai Kona sẽ rời bỏ thị trường Việt Nam trong năm nay. Đổi lại, hãng dự kiến đưa về Creta hoặc Alcazar đang rất thành công tại Ấn Độ. Do đó, khó có thể hy vọng khách Việt có thể tiếp cận với Hyundai Kona thế hệ mới.

Trong năm 2021 vừa qua, Toyota Fortuner tiếp tục là ngôi sao sáng nhất của phân khúc SUV cỡ D với doanh số cộng dồn 6.352 chiếc.

Peugeot E-308 mới sử dụng hệ động lực điện đã lộ những thông số chi tiết cho cả hai phiên bản hatchback và wagon, dự kiến ra mắt năm 2023.

Như vậy, có ít nhất một đại gia hoặc doanh nghiệp nhập khẩu trong nước đã "chốt đơn" siêu xe Koenigsegg Jesko. 

Cadillac Lyriq là mẫu xe đầu tiên sử dụng khung gầm Ultium của tập đoàn GM và khai mở chiến lược xe điện quy mô lớn của thế lực số 1 nước Mỹ này. Trong tuần này chiếc Cadillac Lyriq thành phẩm đầu tiên đã xuất xưởng với GM/Cadillac cam kết sẽ khởi động bàn giao rộng rãi cho khách hàng khu vực Bắc Mỹ "trong một vài tháng tới" trước khi tính tới việc quốc tế hóa.

Nguyên bản chiếc xe này là Mercedes-Benz G500 4x4² - một cái tên đủ để khiến bất cứ dân chơi xe nào cũng cảm thấy ao ước được sở hữu bởi độ độc lạ cũng như giá bán “trên trời”. Khi về với Brabus, chiếc xe càng trở nên đắt giá hơn với tên gọi mới - Brabus G-Squared.

Hãng độ Performmaster đã cung cấp cho Mercedes-AMG G63 bộ widebody cơ bắp làm tự sợi carbon cùng với đó là nâng cấp hiệu suất khối động cơ V8 4.0L trên chiếc G63 nguyên bản.

  Dù năm 2020 gặp nhiều khó khăn thách thức, Lamborghini vẫn bán được 7.430 siêu xe trên toàn cầu, giới thiệu 6 mẫu xe mới ấn tượng. 

Chính xác hơn, những chiếc hypercar của hãng xe Thuỵ Điển Koenigsegg có thể sẽ chạy bằng nhiên liệu "xanh" được tạo ra từ CO2 do các núi lửa sinh ra.