‘Nồi đồng cối đá’ Toyota FJ Cruiser: Chạy 10 năm vẫn ngang giá Mercedes-Benz GLC ‘đập hộp’

Với vẻ ngoài hầm hố, góc cạnh và có phần lạ mắt, Toyota FJ Cruiser từng được đại gia Việt ưa chuộng từ những năm 2007 - 2010. Tuy nhiên, sau khi kết thúc vòng đời vào năm 2016, việc bắt gặp một chiếc Toyota FJ Cruiser là không hề dễ dàng.

0
18

Với vẻ ngoài hầm hố, góc cạnh và có phần lạ mắt, Toyota FJ Cruiser từng được đại gia Việt ưa chuộng từ những năm 2007 – 2010. Tuy nhiên, sau khi kết thúc vòng đời vào năm 2016, việc bắt gặp một chiếc Toyota FJ Cruiser là không hề dễ dàng.

Chiếc Toyota FJ Cruiser được đề cập trong bài thuộc model 2011, với mức ODO mới chỉ đạt khoảng 64.000km (tương đương 6.400km/năm).

Mặc dù đã trải qua 1 thập kỷ nhưng ngoại thất chiếc SUV off-road của thương hiệu Nhật Bản không hề xuống sắc. Nước sơn đen vẫn sáng bóng. Chóa đèn trước/sau còn trong, không đục mờ hay có dấu hiệu hấp hơi. Xe sở hữu bề ngoài đồ sộ với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.671 x 1.905 x 1.829 (mm), trục cơ sở đạt 2.690mm. 

Mâm xe trang bị loại 5 chấu đơn, kích thước 17 inch.

Giá để đồ là trang bị lắp thêm.

Thiết kế khoang cabin của Toyota FJ Cruiser 2011 mang đậm tính “cục mịch” bởi những đường nét vuông vức. Nổi tiếng với sự bền bỉ “nồi đồng cối đá”, nội thất bên trong vẫn có chất lượng tốt dù đã được sử dụng qua hàng chục năm. 

‘Nồi đồng cối đá’ Toyota FJ Cruiser: Chạy 10 năm vẫn ngang giá Mercedes-Benz GLC ‘đập hộp’ - Ảnh 4.

Chiếc xe việt dã đáp ứng đủ những tiện nghi tối thiểu cho hành khách bao gồm ghế lái chỉnh tay 8 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng, điều hòa dạng 2 vùng độc lập, hệ thống giải trí đầu ra kết nối với dàn âm thanh 6 loa.

Xe sử dụng vô-lăng 3 chấu không tích hợp nút bấm. Cả 3 chấu đều có thể bấm còi.

Toyota FJ Cruiser 2011 sử dụng chung khung gầm với 2 người anh em cùng thế hệ là Land Cruiser Prado và Lexus GX 460. Được trang bị động cơ V6, dung tích 4.0L kết hợp với hộp số tự động 5 cấp, xe có khả năng sản sinh công suất 260 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 376Nm từ tua máy 4.400 vòng/phút.

Về an toàn, Toyota FJ Cruiser được trang bị đầy đủ chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, giám sát áp suất lốp…

‘Nồi đồng cối đá’ Toyota FJ Cruiser: Chạy 10 năm vẫn ngang giá Mercedes-Benz GLC ‘đập hộp’ - Ảnh 7.

Sau 1 thập kỷ với quãng đường 64.000km, chiếc Toyota FJ Cruiser đang được rao bán với giá 1,6 tỷ đồng – số tiền ngang ngửa với mức niêm yết của mẫu Mercedes-Benz GLC 200. Dù không sở hữu tràn ngập trang bị hiện đại như dòng SUV hạng sang tới từ Đức, đây vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc dành cho những ai muốn thử trải nghiệm cảm giác off-road đậm chất Nhật Bản.

‘Nồi đồng cối đá’ Toyota FJ Cruiser: Chạy 10 năm vẫn ngang giá Mercedes-Benz GLC ‘đập hộp’ - Ảnh 8.

BÌNH LUẬN

Bình luận
Điền tên