Bán BMW 7-Series sau 8 năm, chủ xe thành thật: ‘Bỏ ra hơn 4 tỷ để lăn bánh, giờ bán chỉ 1,3 tỷ đồng’

Nói đến những dòng xe “đầu 7” của BMW là nhắc đến những chiếc xe có mức giá đắt đỏ. Tuy vậy, sau gần 1 thập kỷ, người tiêu dùng hiện tại chỉ cần bỏ ra số tiền đủ để sắm những mẫu xe hạng D nhưng lại có thể sở hữu một chiếc sedan full-size thuộc phân khúc cao cấp nhất.

0
21

Nói đến những dòng xe “đầu 7” của BMW là nhắc đến những chiếc xe có mức giá đắt đỏ. Tuy vậy, sau gần 1 thập kỷ, người tiêu dùng hiện tại chỉ cần bỏ ra số tiền đủ để sắm những mẫu xe hạng D nhưng lại có thể sở hữu một chiếc sedan full-size thuộc phân khúc cao cấp nhất.

Bán BMW 7-Series sau 8 năm, chủ xe thành thật: ‘Bỏ ra hơn 4 tỷ để lăn bánh, giờ bán chỉ 1,3 tỷ đồng’ - Ảnh 1.

Xuất hiện trong bài viết là chiếc BMW 7-Series thuộc phiên bản 730Li, model 2013. Mức ODO của xe tới nay vẫn chưa được người bán cung cấp. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của chiếc BMW 730Li 2013 lần lượt là 5.072 x 2.134 x 1.479 (mm), trục cơ sở đạt 3.070mm.

Bán BMW 7-Series sau 8 năm, chủ xe thành thật: ‘Bỏ ra hơn 4 tỷ để lăn bánh, giờ bán chỉ 1,3 tỷ đồng’ - Ảnh 2.

Khoác trên mình lớp áo màu đen bóng, chiếc BMW 7-Series thu hút sự chú ý bởi “cửa sổ tâm hồn” là hệ thống đèn chiếu sáng vòng Corona công nghệ LED được cắt ngang phía trên và dưới. “Mí mắt” được cách điệu ấn tượng với công nghệ BMW Adaptive LED. So với thế hệ tiền nhiệm, lưới tản nhiệt được giản lược còn 9 thanh.

Bán BMW 7-Series sau 8 năm, chủ xe thành thật: ‘Bỏ ra hơn 4 tỷ để lăn bánh, giờ bán chỉ 1,3 tỷ đồng’ - Ảnh 3.

Nội thất bên trong sẽ là điểm khiến nhiều người cân nhắc so với các mẫu xe cùng tầm giá trên thị trường. Bộ ghế bọc da màu be dù đã qua 8 năm tuổi, xuất hiện không ít vết nhăn nhưng vẫn mang đến cái nhìn khá tốt. Vô-lăng được nâng cấp lên loại M-Sport, tích hợp các phím bấm rảnh tay, phía sau là đồng hồ điện tử BMW 6WB đa giao diện.

Bán BMW 7-Series sau 8 năm, chủ xe thành thật: ‘Bỏ ra hơn 4 tỷ để lăn bánh, giờ bán chỉ 1,3 tỷ đồng’ - Ảnh 4.

Ngoài ra, màn hình giải trí nguyên bản của chiếc BMW 730Li 2013 cũng được thay đổi bằng màn hình NBT. Một số tiện nghi khác trên xe có thể kể đến như hệ thống loa Hifi âm thanh vòm của Bang & Olufsen với công suất 1200W, hàng ghế sau có chức năng nhớ vị trí ghế, massage, sở hữu 2 màn hình giải trí riêng, hộp lạnh cá nhân kèm khay để ly được ốp gỗ tinh xảo.

Bán BMW 7-Series sau 8 năm, chủ xe thành thật: ‘Bỏ ra hơn 4 tỷ để lăn bánh, giờ bán chỉ 1,3 tỷ đồng’ - Ảnh 5.

Truyền sức mạnh cho chiếc sedan cỡ lớn là khối động cơ 6 xy-lanh, dung tích 3.0L, đi kèm hộp số tự động 8 cấp giúp xe sản sinh công suất cực đại 258 mã lực tại 6.600 vòng/phút và 310Nm mô-men xoắn tại 2.600 – 3.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h trong vòng 7,8 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 250km/h.

Về công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái, chiếc BMW 730Li được trang bị hệ thống túi khí, chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, kiểm soát ổn định, kiểm soát lực kéo, giám sát áp suất lốp, camera hỗ trợ đỗ xe, hệ thống Night Vision hỗ trợ tầm nhìn ban đêm…

Bán BMW 7-Series sau 8 năm, chủ xe thành thật: ‘Bỏ ra hơn 4 tỷ để lăn bánh, giờ bán chỉ 1,3 tỷ đồng’ - Ảnh 6.

Chiếc BMW 730Li hiện tại được rao bán với giá 1,3 tỷ đồng sau 8 năm tuổi. Bên cạnh đó, chủ xe còn chia sẻ rằng vào năm 2013, người tiêu dùng sẽ phải bỏ ra tới hơn 4 tỷ đồng để lăn bánh mẫu xe này. Điều đó hoàn toàn có cơ sở bởi tại thời điểm ra mắt, BMW 730Li được niêm yết ở mức 4,288 triệu đồng.

Bán BMW 7-Series sau 8 năm, chủ xe thành thật: ‘Bỏ ra hơn 4 tỷ để lăn bánh, giờ bán chỉ 1,3 tỷ đồng’ - Ảnh 7.

Ảnh: Nguyễn Khánh Duy

Bán BMW 7-Series sau 8 năm, chủ xe thành thật: ‘Bỏ ra hơn 4 tỷ để lăn bánh, giờ bán chỉ 1,3 tỷ đồng’ - Ảnh 8.