Doanh nhân Hà Nội nhận bàn giao siêu xe hybrid Ferrari 296 GTB sát Tết Nguyên đán

Ngay trước 2 ngày các trạm đăng kiểm dừng hoạt động để nghỉ lễ Tết theo quy định, chiếc siêu xe Ferrari 296 GTB đầu tiên về nước dành cho khách hàng đã được mang đi làm xong các thủ tục quy định và bàn giao đến chủ nhân. Hiện đây cũng là lần hiếm hoi mà các tay chơi xe Hà Nội tiên phong trong việc mua siêu xe mới so với các đại gia Sài Gòn.

0
9

Vào tháng 10 năm ngoái, dòng siêu xe hoàn toàn mới của hãng xe Ferrari là mẫu 296 đã được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, biến thể khi đó là Coupe mang tên gọi GTB, ngoại thất xe có màu đỏ và còn sở hữu thêm tùy chọn Assetto Fiorano với chi phí đắt hơn bản tiêu chuẩn 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, đây là 1 chiếc xe tạm nhập tái xuất, không phải bàn giao cho khách hàng Việt.

Đến nay, đại lý Ferrari Việt Nam mới chính thức bàn giao chiếc siêu xe Ferrari 296 GTB đầu tiên về nước dành cho khách hàng, được biết, siêu ngựa này ra biển số Hà Nội và sẽ định cư ở Thủ Đô, trái ngược hoàn toàn với các siêu xe đầu tiên về Việt Nam đều do các đại gia Sài Gòn mua. Đây có thể xem là bước ngoặt mới của các dân chơi Hà thành khi đã chọn siêu xe để mua thay vì xe siêu sang như thường thấy.

Ngay trước 2 ngày các trạm đăng kiểm dừng hoạt động để nghỉ lễ Tết theo quy định, chiếc siêu xe Ferrari 296 GTB đầu tiên về nước dành cho khách hàng đã được mang đi làm xong các thủ tục quy định để lăn bánh trên đường phố. Hiện chưa rõ chi phí lăn bánh của xe, chỉ biết rằng, các siêu xe Ferrari 296 GTB về Việt Nam có giá từ 21 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn và chi phí lăn bánh.

Siêu xe Ferrari 296 GTB đầu tiên về Việt Nam dành cho khách hàng có ngoại thất sơn màu vàng khá hiếu chiến, đi kèm đó còn có nhiều chi tiết sơn đen và bạc, xe thuộc bản tiêu chuẩn. 296 GTB cũng là chiếc siêu xe Ferrari thứ 3 tại Việt Nam sở hữu hệ truyền động hybrid, cụ thể hơn là plug-in hybrid, 2 xe trước đó là Ferrari SF90 Stradale và Ferrari SF90 Spider.

Điểm thú vị của siêu xe Ferrari 296 GTB sẽ đến từ hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng V6, dung tích 2.9 lít, tăng áp, đây cũng là đánh dấu việc khối động cơ V6 quay trở lại sau 5 thập kỷ vắng bóng, động cơ đốt trong sản sinh công suất tối đa 654 mã lực và động cơ điện mang đến thêm công suất tối đa 164 mã lực.

Siêu xe Ferrari 296 GTB trên đường phố Hà Nội

Siêu xe Ferrari 296 GTB trên đường phố Hà Nội. Ảnh: Nam Hải Trần

Thông số của mô-men xoắn cực đại do động cơ đốt trong và điện mang đến cho 296 GTB lần lượt là 425 Nm và 315 Nm. Hệ truyền động plug-in hybrid sẽ mang đến cho siêu xe Ferrari 296 GTB đầu tiên bàn giao cho khách hàng tại Việt Nam sẽ là 818 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 740 Nm.

Siêu xe Ferrari 296 GTB của đại gia Hà Nội tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Dòng xe plug-in hybrid có thể di chuyển với quãng đường tối đa 25 km và vận tốc tối đa là 135 km/h chỉ với động cơ điện.

Siêu xe Ferrari 296 GTB vẫn sở hữu tính năng eManettino với các chế độ chạy eDrive, Hybrid, Performance và Qualify cùng với đó là các tính năng Manettino quen thuộc như tiêu chuẩn, thể thao, đua, CT off và cuối cùng là ESC off.